Saya ingin memberikan aspirasi. Saya masyarakat awam yang belum memahami dan mengerti bagaimana pengedaran bahan bakar minyak atau yang bisa disingkat BBM. Saya melihat konsumsi BBM masyarakat Indonesia sungguh besar setiap tahunnya. Ini bersumber dari beberapa konsumsi BBM yang dibahas di berbagai blog yang ada di internet. Lalu saya berpikir dengan konsumsi BBM sebesar itu seperti apa besarnya subsidi BBM yang ada di Indonesia untuk masyarakatnya? Bagaimana jika subdsidi itu tidak tepat sasaran? Semakin membengkak pengeluaran pemerintah. Dan lagi-lagi saya bertanya-tanya mengapa pemerintah bersama BUMN Pertamina tidak membangun saja SPBU Non-Subsidi untuk setiap tempat di semua provinsi yang ada di Indonesia? Saya rasa program yang mantap untuk menekan pengeluaran pemerintah melalui penggunaan BBM subsidi tepat sasaran. Dan ternyata di beberapa media internet sudah ada program pemerintah tersebut perencanaannya, tapi yang sangat disayangkan belum banyak di berbagai daerah, malah yang banyak SPBU biasa yang kita gunakan untuk mengisi bahan bakar kendaraan bermotor malahan ada saja kendaraan bahkan jerigen terparkir untuk mengisi full bawaannya. Ternyata faktor mereka mengisi BBM tersebut menggunakan jerigen adalah belum ketersediaannya tempat pengisian bahan bakar di daerah mereka, dan masih banyak daerah yang betul-betul sulit mendapat bahan bakar minyak tersebut padahal kebutuhan sangat banyak yang menggunakan BBM. Padahal jika dilihat sisi baiknya pemerintah bersama BUMN membangun SPBU Non-Subsidi agar menekan subsidi BBM dan subsidinya dialihkan ke program lainnya. Atau subsidinya digunakan saja untuk membangun SPBU non-subsidi tersebut. Padahal pemerintah sangat dibantu dengan program tersebut 1. Menekan biaya subsidi BBM 2. Pemerintah bisa mendapat tambahan anggaran dari penjualan BBM dari SPBU tersebut, karena SPBU itu milik negara dan menjual BBM non-subsidi lalu hasil penjualannya kembali juga ke kas negara sebagai pendapatan anggaran belanja. 
1. Buatlah kebijakan SPBU bersubsidi hanya untuk digunakan masyarakat mengisi kendaraan operasional karena penting kendaraan untuk bekerja dan beraktifitas. 2. SPBU Non-subsidi untuk jerigen (karena banyak yang membeli BBM untuk dijual kembali), lalu ada pertentangan terus kalau kendaraan saya bahan bakarnya habis dan tidak ada SPBU? boleh isi pakai jerigen tapi isi BBM yang di SPBU non-subsidi, karena kami masyarakat kurang mampu butuh bbm juga. Hendaknya dibuat kebijakan seperti nomor tiga ini. 3. Buat lah kebijakan pengaturan kouta pembangunan SPBU perbandingan setengah kota dan setengah kabupaten, jika kota memiliki 10 SPBU maka 10 SPBU juga untuk kabupaten. Hendaknya kebijakan ini dibuat jika pembangunan SPBU sudah merata, bukan hanya di kota tetap juga di pedesaan di seluruh Indonesia. Mulailah membangun yang efisien dan sesuai kebutuhan rakyat, bukan membangun sesuai keinginan negara tapi apa yang dibutuhkan rakyatlah yang lebih utama. Mohon menjadi bahan pertimbangan.